
Gorzów gościł uczestników III Międzynarodowego Rajdu Samochodów Zabytkowych „Tylko dla Zuchwałych”.
Wśród kierowców, którzy pojawili się w niedzielę na gorzowskim Starym Rynku, byli uczestnicy rajdu Tylko dla Zuchwałych oraz goście. Wśród nich
Jan Westphal z Bogdańca.
W niedzielę, około 14.00 Stary Rynek zaczął zapełniać się autami uczestników rajdu. Było ich 27, z załogami w liczbie ok. 70 osób. W Gorzowie mieli pierwszy przystanek na trasie liczącej ponad 1300 km, a przyjechali z niemieckiego Spremberga, pokonując w tym etapie 200 km.
Wydarzenie ściągnęło pod katedrę tłumy zainteresowanych oldmobilami, a było na co popatrzeć. Najstarszy z prezentowanych pochodził z 1931 r., a najmłodszy z końca lat 90. Pięknie prezentowały się mercedesy – tych było najwięcej – chevrolety, ople i corvetty oraz fiaty 126p czy polonezy.
Do uczestników rajdu na Starym Rynku dołączyli miłośnicy i właściciele zabytkowych pojazdów z Gorzowa i okolic. Jednym z nich był Jan Westphal z Bogdańca. – Przyjechałem oplem rekordem, rok produkcji 1960 – powiedział i zdradził, że to nie jedyny zabytkowy pojazd, jaki posiada. Pod wiatą ma jeszcze straż pożarną z 1948 r. – to Willis Overland i trzy inne auta.
Jan Westphal przyznaje, że wyjeżdża swoim oplem tylko na takie zloty. – Auto ma 65 tys. km na liczniku. Od trzech lat jestem jego drugim właścicielem. Kosztował niedużo, ale trzeba było włożyć wiele pracy, bo był w stanie opłakanym. Wszystko robiłem sam, poza lakierowaniem – mówił.
Prezentacja aut trwała ponad trzy godziny. W poniedziałek uczestnicy ruszyli do drugiego etapu z Gorzowa w stronę Stargardu.
Celem rajdu „Tylko dla Zuchwałych” jest popularyzacja turystyki oraz prezentacja najciekawszych zakątków Polski. Trasa została podzielona na siedem etapów. Rajdowcy odwiedzą takie miasta jak: Gorzów, Stargard, Szczecinek, Toruń, Czerniejów, Oławę i Jawor, gdzie znajduje się meta rajdu, w którym poza Polakami biorą też udział Niemcy i Holendrzy.
Tekst i foto Hanna Kaup
Kliknij w wybrane zdjęcie aby powiększyć
Zmora do odwołania?
„Radny nie może prowadzić działalności gospodarczej z wykorzystaniem mienia komunalnego gminy, w której uzyskał mandat, a także zarządzać taką działalnością ...
<czytaj dalej>O spółce Lubuski Transport Publiczny
Na jakim etapie jest obecnie działalność spółki Lubuski Transport Publiczny? Jakie są szanse na Punkt Utrzymania Taboru w Gorzowie Wielkopolskim? ...
<czytaj dalej>Komunikacja.org odpowiada Marszałkowi
Publikujemy oficjalną odpowiedź stowarzyszenia „Komunikacja.org” z 14 kwietnia 2026 r. na stanowisko Urzędu Marszałkowskiego w sprawie utworzenia dodatkowego lubuskiego punktu ...
<czytaj dalej>O niekorzystnej sytuacji kadr pielęgniarskich i położniczych
Rada Lubuskiego Oddziału Wojewódzkiego Narodowego Funduszu Zdrowia 26 marca br. przyjęła stanowisko dotyczące niekorzystnej tendencji w obszarze zabezpieczeniu kadr pielęgniarskich ...
<czytaj dalej>