Jest szansa na inwestycję kolejową w Kostrzynie nad Odrą.

11 marca br. prezydent Gorzowa Jacek Wójcicki i wiceprezydent Iwona Olek w Kostrzynie nad Odrą z burmistrzem Andrzejem Kuntem rozmawiali o poprawie komunikacji kolejowej w regionie.

Po przeprowadzaniu analiz i konsultacji oraz przy wsparciu burmistrza Kostrzyna nad Odrą, wojewody lubuskiego, marszałka województwa lubuskiego, Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, wskazano m.in., na potrzebę budowy torów łączących górny i dolny poziom stacji Kostrzyn nad Odrą, o długości ok. 1500 m, łączących linię nr 203 z 273, które pozwolą prowadzić ruch pociągów bez zmiany kierunku jazdy i zbędnych manewrów na stacji, w relacjach:

Nowe relacje InterCity:

• Warszawa – Poznań – Międzychód – Gorzów Wlkp. – Kostrzyn n/O. – Szczecin – Świnoujście, (odcinek Gorzów Wlkp. – Międzychód – Poznań to projekt Kolej Plus);
• Trójmiasto/Bydgoszcz – Piła – Krzyż – Gorzów Wlkp. – Kostrzyn n/O. – Zielona Góra (…);
• Wrocław – Legnica – Bolesławiec – Żagań – Żary – Zielona Góra – Sulechów – Świebodzin - Międzyrzecz – Skwierzyna – Gorzów Wlkp. – Kostrzyn n/O. – Szczecin – Świnoujście (odcinek Sulechów – Świebodzin – Międzyrzecz to projekt Magistrala Zachodnia, odcinek Zielona Góra – Sulechów to projekt pn. SKALT – Szybka Kolej Aglomeracyjna Lubuskiego Trójmiasta)

Nowe relacje Regio:

• Gorzów Wlkp. – Kostrzyn n/O. – Szczecin – Świnoujście;
• Gorzów Wlkp. – Kostrzyn n/O. – Zielona Góra – Wrocław.

Przebieg torów łączących dolny i górny poziom stacji Kostrzyn został wypracowany w trakcie konsultacji, które odbywały się w latach 2021-2023 między: PKP PLK, GDDKiA, Wodami Polskimi, Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubuskiego, Wojewodą Lubuskim, Kostrzyńsko-Słubicką Specjalną Strefą Ekonomiczną, Urzędem Miasta Kostrzyn nad Odrą, Urzędem Miasta Gorzowa Wlkp. oraz Starostą Gorzowskim.

Rok temu w trakcie spotkania w Kostrzynie n/O z przedstawicielami wymienionych instytucji potwierdzono, iż w ramach opracowanego studium wykonalności dla linii nr 273 na odcinku Rzepin – Szczecin Podjuch, przebiegającej przez Kostrzyn, możliwe jest wybudowanie łącznic w najbliższym czasie w ramach planów inwestycyjnych PKP PLK.

Oba kierunki łącznic w Kostrzynie n/O, tj. do Szczecina i Zielonej Góry, zostały tak zaprojektowane, aby mogły powstać niezależenie od planowanej przebudowy całej stacji w Kostrzynie oraz niezależnie od siebie.

Łącznica w kierunku Szczecina neutralna dla dzisiejszego ruchu drogowego w Kostrzynie ma projektowaną długość ok. 850 m i nie wpływa na bezpieczeństwo przeciwpowodziowe miasta oraz nie koliduje z budową obwodnicy Kostrzyna w ciągu drogi krajowej nr 31.

Łącznica w kierunku Zielonej Góry ma 650 m długości. Jej realizacja pozwoli wprowadzić zupełnie nowy układ drogowo-kolejowy w tej części Kostrzyna i zrealizować bezkolizyjne skrzyżowania z linią kolejową w ul. Sikorskiego oraz drogą krajową nr 22. Powstanie także nowy przystanek kolejowy Kostrzyn nad Odrą Zachód.

Według najnowszych informacji portalu Rynek Kolejowy, dzięki uzyskanym oszczędnościom na poziomie 800 mln zł, w ramach prowadzonych przez PKP PLK przetargów, możliwe jest rozszerzenie listy projektów do realizacji o zadanie dotyczące linii kolejowej 273 Wrocław – Kostrzyn – Szczecin Podjuchy, w którym wpisane są łącznice. To znacznie zwiększa szanse na realizację gorzowskich projektów.

Oprac. wg i foto: Wydział Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych i Programowania Strategicznego Urzędu Miasta Gorzowa

Dodaj komentarz:

Komentarze:

Sejmik za powołaniem samorządowej spółki transportowej

Radni województwa podjęli uchwałę w sprawie wyrażenia zgody na powołanie jednoosobowej spółki Województwa Lubuskiego pod firmą Lubuski Transport Publiczny sp. ... <czytaj dalej>

Najpierw Broszko, teraz Wróbel - obaj zrezygnowali

Publikujemy oświadczenie byłego już prezesa Stali Gorzów Dariusza Wróbla. Drodzy Kibice, Sponsorzy, Przyjaciele, Koledzy i Ludzie Stali Gorzów. W mijającym roku przyszło ... <czytaj dalej>

O relacjach polsko-niemieckich

2 grudnia 2025 r. marszałek Sebastian Ciemnoczołowski spotkał się z konsulem generalnym Niemiec Martinem Kremerem w celu omówienia najważniejszych wspólnych ... <czytaj dalej>

Będzie nowy most w Santoku

Marszałek województwa lubuskiego Sebastian Ciemnoczołowski podkreślał, że most w Santoku – w jednym z najstarszych polskich grodów – ma bardzo ... <czytaj dalej>

To miało sens

aktualnie nie ma żadnej czynnej sondy

Blogujesz? Rób to lokalnie!
Wystarczy jedno kliknięcie w egoBlog

Masz problem?
Napisz do eksperta egoEkspert

Żadna sprawa nie zostanie bez odzewu. Daj znać na eGo Forum

kogo obchodzi jakaś tam stal. Spychaczem wyburzyć budynki. I zaorać po tym teren <czytaj dalej>

Chyba już czas, aby " służby" obudziły się z letargu i zrobiły co do nich należy. Stał, Urząd Miejski i...szpital. <czytaj dalej>

Na Facebooku filharmonii można obejrzeć wiele
fotografii z tego koncertu <czytaj dalej>

widocznie ta unia ma jakiś ukryty interes.... <czytaj dalej>

Ludzie, czy wam naprawdę rozum odjęło? Maruderzy albo wieczni żartownisie. Popatrzcie na ten świat bez własnego zgorzknienia. A jak wam nic nie <czytaj dalej>