Sprawdź, jak zmieniała się liczba fotoradarów na polskich drogach na przestrzeni ostatnich czterech lat.

Lokalizacje instalacji fotoradarów są wyznaczane tam, gdzie ze względów bezpieczeństwa należy wprowadzić ograniczenie prędkości. Obszary te wybiera się na podstawie poziomu zagrożenia wypadkami z uwzględnieniem aspektów infrastrukturalnych i technicznych.

W procedurze kwalifikacji miejsc, które mają zostać objęte nadzorem, uczestniczą: Główny Inspektorat Transportu Drogowego, policja, samorządy lokalne oraz zarządcy dróg, którzy zgłaszają analizy lub obserwacje niebezpiecznych zachowań uczestników ruchu drogowego.

Jako miernik zachowań kierowców przyjęto zmianę średniej prędkości w okolicach fotoradarów. Ta analiza pokazała tendencję, że ponad 80 proc. kierowców przy miernikach prędkości jeździ wolniej niż obowiązujące na danym odcinku ograniczenia.

Kierowcy w odległości od 800 m do 650 m przed fotoradarem jadą nieco szybciej – maksymalnie o 2 km/h od aktualnego ograniczenia. Ale już ok. 500 m przed stacjonarnym punktem pomiaru prędkość zaczyna spadać poniżej obowiązującego limitu, nawet do 30 km/h.

Liczba fotoradarów
Yanosik prześledził liczbę fotoradarów, które znajdowały się na polskich drogach w latach od 2018 do 2021. Ich liczba wzrosła o 15. W 2018 w całej Polsce zainstalowanych było 430 mierników. Obecnie jest ich 445.

Nowe fotoradary pojawiły się w województwie mazowieckim (4 szt.), małopolskim (5 szt.), lubelskim (4 szt.), podkarpackim (3 szt.), zachodniopomorskim (2 szt.), świętokrzyskim (1 szt.) i lubuskim (1 szt.)

Zmalała ich liczba w województwie kujawsko-pomorskim (4 szt.), wielkopolskim (2), pomorskim (2 szt.), warmińsko-mazurskim (2 szt.), podlaskim (1 szt.) i opolskim (1 szt.)
W województwie dolnośląskim nadal są 22 urządzenia pomiaru prędkości jazdy.

Gdzie będą nowe?
Od IV kwartału 2020 r. jest instalowanych 26 nowych urządzeń w poszczególnych województwach: łódzkim (2), dolnośląskim (2), lubelskim (2), mazowieckim (3), małopolskim (4), wielkopolskim (2), pomorskim (2), kujawsko-pomorskim (1), świętokrzyskim (3), lubuskim (1), opolskim (2), zachodniopomorskim (1), podlaskim (1).

Oprac. redakcja
foto Yanosik


 

Dodaj komentarz:

Lepiej z połączeniami regionalnymi

Na sesji Sejmiku Województwa Lubuskiego 12 maja 2025 r. omówiono bieżącą sytuację związaną z kursowaniem pociągów POLREGIO. – Mieliśmy taki problem, ... <czytaj dalej>

Dla osób z rdzeniowym zanikiem mięśni

Informacja prasowa dla osób z rdzeniowym zanikiem mięśni. Centrum Technologicznie Wspomaganej Rehabilitacji Ortopedyczno - Rehabilitacyjnego Szpitala Klinicznego im. Wiktora Degi w ... <czytaj dalej>

Demograficzne trzęsienie ziemi

Polska stoi u progu „demograficznego trzęsienia ziemi”. Już za 15 lat ok. 40 proc. obywateli będzie w wieku senioralnym, a ... <czytaj dalej>

Po majówce - konsultacje

Po majówce startują konsultacje – zaczynamy spotkaniem dla organizacji pozarządowych. Zapraszamy serdecznie przedstawicieli organizacji pozarządowych do udziału w spotkaniu konsultacyjnym dot. ... <czytaj dalej>

Myśleć i decydować o sobie

aktualnie nie ma żadnej czynnej sondy

Blogujesz? Rób to lokalnie!
Wystarczy jedno kliknięcie w egoBlog

Masz problem?
Napisz do eksperta egoEkspert

Żadna sprawa nie zostanie bez odzewu. Daj znać na eGo Forum

Mumin po odwołaniu Błauciak obiecał imprezę,
okazuje się że tylko 2 dni. pierwsza w połowie lipca druga pod koniec sierpnia.
na b <czytaj dalej>

"Rosjanie wywieźli wszystko, co było możliwe. Zdemontowali nawet instalację elektryczną i gazową, zniszczyli ogrzewanie, choć był to śro <czytaj dalej>

Mam pomysł jak mieszkaniec tego miasta które znam od 68 lat, a zwija się teraz. Może wypadałoby nazwać ulice w Gorzowie nazwiskiem doktora Wład <czytaj dalej>

Socjalizm zbudował to miasto. 40 tysięczny landsberg urósł do 125 tys mieszkańców. Bloki z wielkiej płyty. Całe osiedla. Stilon na bazie Ig fa <czytaj dalej>

Niemcy ci pomogli. Ze wzięli Polaczków na szparagi rolnicy szwabscy podwiązując Polaczków do pluga żeby zrywali głową w dół dużo gurken. Ż <czytaj dalej>