Gontowiec Podróżny BLOG

Dziś dla odmiany kilka słów o największym dworcu kolejowym Europy. Jego główny budynek jest naprawdę imponujący. Brak mu wprawdzie lekkości i finezji Canfranc Estación, nie otaczają go urokliwe górskie krajobrazy, tylko ulice sześćsettysięcznego miasta, ale jak na starszego brata przystało jest masywniejszy i sporo większy od owej secesyjnej perełki (prawie o 50 m dłuższy i o 20 m szerszy), no i nadal jest dworcem, chociaż jednocześnie łączy tę rolę z innymi funkcjami. Dziś – nie bez słuszności – bywa nazywany centrum handlowym z połączeniem kolejowym. Naprawdę robi wrażenie swoim ogromem i dyskretną elegancją. To Liepzig Hauptbahnhof. Dworzec Główny w Lipsku.

Powstawał w latach 1909-1915. Co ciekawe, podzielono go na dwie symetryczne części. Zachodnia połowa przeznaczona była dla kolei pruskich (i tę otwarto już w 1912 r.), wschodnia – dla kolei saksońskich. Każda z nich miała po 13 peronów. Rygorystycznie pilnowano, żeby się żaden pociąg nie pomylił, ale kiedy w 1920 r. utworzono Reichsbahn, formalne podziały przestały obowiązywać.

Budynek główny ma 298 m długości, 33 m szerokości, trzy kondygnacje naziemne i jedną podziemną. Pośrodku każdego skrzydła wybudowano ogromne, wyraźnie wyższe od reszty konstrukcji sale recepcyjne, z których szerokie na 10 m schody wyprowadzają podróżnych na hale dworcowe o wysokości 27 m. Przeszklone sufity, łukowe sklepienia i kratownicowe konstrukcje dodają halom lekkości. Przez kilka lat odbudowywany po skutkach nalotu z 1944 r., do pierwotnego wyglądu wrócił w 1957 r. W trakcie gruntownej przebudowy w latach 90. XX w. zlikwidowano kilka torów. W miejscu dwóch z nich powstały parkingi, a na kolejnym urządzono mini-muzeum taboru kolejowego, gromadząc kilka zabytkowych lokomotyw i elektrowozów. W eleganckim holu głównym ustawiono też sporą makietę kolejową, którą można uruchomić wrzuceniem monety.

Dworzec w Lipsku jest tzw. stacją czołową, co oznacza, że pociągi wjeżdżają tu i wyjeżdżają tym samym torem. Wiązka torów rozwija się niczym wachlarz tylko z jednej strony ogromnego budynku, dlatego nazywany był też stacją końcową. Napisałam „był”, ponieważ utracił ten status wraz z oddaniem do użytku w 2013 r. tunelu miejskiego łączącego go z Dworcem Bawarskim (Bayrischer Bahnhof). 20 m pod ziemią, pod placem imienia Wilhelma Leuschnera powstała stacja pomocnicza o długości 140 m i szerokości 20 m.

Z ciekawostek:

• Leipzig Hauptbahnhof zajmuje powierzchnię 83 460 metrów kwadratowych.
• Trzykondygnacyjna dworcowa galeria handlowa obejmuje co najmniej 140 różnych lokali handlowych, usługowych i gastronomicznych.
• Glazurowane dachówki, którymi przykryto dworcowy dach wyprodukowane były w Freiwaldau (dziś Gozdnica w woj. lubuskim). Istniał tam oddział Zakładów Sturma, produkujący słynną w Europie i krajach zamorskich ceramikę budowlaną. Gozdnickie dachówki w kolorze brunatnym i niebieskim zamawiano, jak to się mówi, „na pniu”. Trafiły nie tylko do Lipska, ale też do Jerozolimy.
• Wśród zabytkowego taboru znajduje się parowóz 52 5448-7, ciągle czynny i wraz z pasującym historycznym składem regularnie kursujący na wycieczki po szlakach Saksonii i Turyngii. Chichot historii sprawił, że te wojenne, maksymalnie uproszczone lokomotywy produkowane dla transportów wojskowych i mające pomóc III Rzeszy w zwycięstwie, po wojnie pełniły pokojową służbę, ponieważ w ramach reparacji trafiły m.in. do Polski. Po naszych torach jeździły jako Ty2. Cztery z nich można oglądać w skansenie w Chabówce.
• Innym ciekawym eksponatem jest dwuczłonowa luxtorpeda SVT 137 225, zwana także „Latającym Hamburczykiem” obsługująca w latach 30. połączenia ekspresowe.
• Leipzig Hauptbahnhof otrzymał w 2011 r. tytuł najlepszego wielkomiejskiego dworca Niemiec.

Maria Gonta
foto Gontowiec Podróżny


Kliknij w wybrane zdjęcie aby powiększyć

Dodaj komentarz:

Oni tu zostają

„Zostaję!” to hasło nowej kampanii promującej Gorzów, która ma zwrócić uwagę na zalety naszego miasta, dzięki którym jest ono doskonałym ... <czytaj dalej>

Pielgrzymki

Tegoroczna piesza pielgrzymka powołaniowa odbędzie się w sobotę w sobotę 27 kwietnia. Wyjście pielgrzymki na trasę z Paradyża do Rokitna nastąpi ... <czytaj dalej>

200 lat dla pani Zofii

Nieczęsto zdarza się, aby tradycyjnie śpiewane „sto lat”, z racji chwili, modyfikowano w sekwencji życzeń na lat „dwieście”. Tak właśnie ... <czytaj dalej>

Prezydent w ministerstwie

Prezydent Gorzowa w Ministerstwie Nauki i Szkolnictwa Wyższego. - Z doświadczenia wiem, że najważniejsze są relacje bezpośrednie. Ustalenia, które zapadają wtedy ... <czytaj dalej>

«	maj 2024					»
P	W	Ś	C	P	S	N
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

Piękna inicjatywa w brzydkim mieście

aktualnie nie ma żadnej czynnej sondy

Blogujesz? Rób to lokalnie!
Wystarczy jedno kliknięcie w egoBlog

Masz problem?
Napisz do eksperta egoEkspert

Żadna sprawa nie zostanie bez odzewu. Daj znać na eGo Forum

Grochówki żadnej tam nie widziałem tylko długa kolejkę po watę cukrową.
Nowy wojewoda nowe porządki.
<czytaj dalej>

Nie ma w Polsce wojska. Piknik 3majowy tylko to dowiódł żadnego czołgu ja płaci grunwaldzkim, bo wszystkie oddaliśmy Ukrainie. 2 taki i 2 Pilice <czytaj dalej>

a w gryfinie była super zabawa <czytaj dalej>

Obchody na "bogato". Już nawet nielegalne, za "tamtej" Polski były z atrakcjami.
Jakieś orkiestry, występy, tance, a tu <czytaj dalej>

Pierwsze zdjęcie od gory:radny Kaczanowski, zobacz, tam jest pomnik Pioniera, nic nie zrobiłeś, aby nie był zaniedbaany. Następna sprawa, ile imp <czytaj dalej>