
Czy Gorzów jest naprawdę wykluczony komunikacyjnie?
Ostatnio na jednym z portali branżowych pojawiła się dyskusja na ten temat. Sprawdźmy więc fakty.
Gorzów Wielkopolski ma dziś zaledwie 5 odjazdów pociągów Intercity dziennie. To najmniej spośród wszystkich miast wojewódzkich w Polsce. Dla porównania kolejne z końca tabeli: Białystok ma 20, Olsztyn 24, Zielona Góra 30, a porównywalne Opole aż 80. Gorzów to jedyne miasto wojewódzkie, które ma jednocyfrową liczbę połączeń dalekobieżnych.

To niestety nie wszystko. Pociągi z Gorzowa dojeżdżają tylko do 7 z 18 innych miast wojewódzkich. A choć do granicy z Niemcami jest zaledwie 46 km, od 5 lat nie funkcjonuje żadne połączenie transgraniczne. Dodatkowo brak elektryfikacji linii kolejowej oznacza konieczność zmiany lokomotywy i wydłużenie podróży o 33 minuty.
Sytuacja z pociągami regionalnymi też pozostawia wiele do życzenia. Opóźnienia, odwołania, krótkie składy. Mimo że do Poznania jest stosunkowo blisko, od 1,5 roku nie kursuje żaden bezpośredni pociąg Polregio. Pasażerowie „bezpośredniego” pociągu są zdziwieni obowiązkową przesiadką. Do pobliskiego Szczecina i Piły też próżno szukać połączeń. Linia kolejowa z największą liczbą podróżnych jest obsługiwana głównie przez krótkie, dwuczłonowe szynobusy.
To wszystko sprawia, że oferta kolejowa Gorzowa to jedynie ułamek tego, czym dysponują inne miasta wojewódzkie. Tak niska dostępność transportu publicznego to nie tylko niewygoda – to realne wykluczenie komunikacyjne całego regionu. Osoby zmotoryzowane coraz częściej dojeżdżają na pociąg do Dobiegniewa i Rzepina. Pozostali muszą telepać się do Krzyża lub Kostrzyna.
Gorzowianie mają dość – a największe zdziwienie przeżywają ci, którzy chcieli tu przyjechać.
Fakty o kolei w Gorzowie:
-
Najmniej pociągów dalekobieżnych wśród miast wojewódzkich
-
Tylko 5 odjazdów Intercity dziennie
-
Pociągi tylko do 7 z 18 miast wojewódzkich
-
Brak elektryfikacji linii kolejowych
-
Wydłużenie podróży przez zmianę lokomotywy
-
Regionalny pociąg do Poznania z przesiadką
-
Brak połączeń transgranicznych mimo bliskości granicy
źródło: Kolej Gorzowska/ opracowanie własne na podstawie rozkładu jazdy 2024/2025/FB
Anonim_8439 (IP: 185.x.x.43) w dniu 27.06.2025, 09:35 napisał(a): No panie honorowy Komarnicki. Wykazuj się pan i raz w te pędy do Tuska po kasę na budowę linii.
Anonim_6387 (IP: 79.x.x.148) w dniu 27.06.2025, 15:38 napisał(a): Co tam się dzieje na granicy zachodniej ? Czy to jakiś żart ? Gdzie są służby ? Kpina...
Anonim_8929 (IP: 37.x.x.254) w dniu 27.06.2025, 17:23 napisał(a): uwzględniono węzeł przesiadkowy w Krzyżu?
bo to on chyba jest głównym winowajcom że tam jest główna arteria komunikacyjna a nie w naszym miescie?
Anonim_8439 (IP: 185.x.x.43) w dniu 30.06.2025, 09:31 napisał(a): W Bialym Stoku, Rzeszowie tez jest arteria?
Po prostu nie ma elektryfikacji i przez tyle lat W-wa miała w d... Gorzowską prowincję, że mentalnie jest to nie do odratowania.
Komunikacja.org odpowiada Marszałkowi
Publikujemy oficjalną odpowiedź stowarzyszenia „Komunikacja.org” z 14 kwietnia 2026 r. na stanowisko Urzędu Marszałkowskiego w sprawie utworzenia dodatkowego lubuskiego punktu ...
<czytaj dalej>Miasto tłumaczy się z konieczności sprzedaży starego budynku MCK
Publikujemy stanowisko miasta w sprawie sprzedaży nieruchomości przy ul. Drzymały.
Zły stan techniczny budynku, wysokie koszty jego modernizacji oraz ograniczone możliwości ...
<czytaj dalej>W piątek wstrzymają ruch drogowy
3 kwietnia (piątek) o godz. 20:00 z Katedry p.w. Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny wyruszy Droga Krzyżowa.
Uczestnicy procesji przejdą następującymi ulicami: ...
<czytaj dalej>Co z opłatami za odpady
Miasto informuje o systemie opłat za odpady.
Miejskie Odpady Komunalne w Gorzowie Wielkopolskim zakończyły kluczowy etap organizacji nowego systemu gospodarowania odpadami ...
<czytaj dalej>