Rada Nadzorcza POLREGIO S.A. rozstrzygnęła konkurs na prezesa Zarządu spółki. W wyniku postępowania kwalifikacyjnego powołano na to stanowisko Andrzeja Pawłowskiego. Funkcję objął 2 marca 2026 r.

„Od nowego prezesa Polregio oczekujemy skutecznej poprawy sytuacji na lubuskich torach” – to głos Zarządu województwa lubuskiego.

Nowy prezes zarządu Polregio S.A. Andrzej Pawłowski podczas spotkania z marszałkiem Sebastianem Ciemnoczołowskim usłyszał, co Lubuszanie sądzą o aktualnym poziomie usług świadczonych przez przewoźnika w naszym regionie.

- Liczę na to, że dzisiejsze deklaracje podjęcia wszystkich możliwych kroków dla poprawy sytuacji to nie jest li tylko rytualny slogan – podsumował spotkanie z prezesem zarządu Polregio S.A. Andrzejem Pawłowskim marszałek województwa lubuskiego Sebastian Ciemnoczołowski i dodał: - Niezależnie do rozmów z Polregio robimy swoje i budujemy własną alternatywę przewozową. Trwają prace - z definicji niestety bardzo czasochłonne - nad organizacją pozwoleń na świadczenie przewozów kolejowych przez Lubuski Transport Publiczny.

Podczas spotkania 9 marca 2026 r. w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze, w którym wzięli udział prezes samorządowej spółki Lubuski Transport Publiczny Krzysztof Pawlak i dyrektor Departamentu Infrastruktury Transportowej Arkadiusz Mieczyński, nowemu prezesowi Polregio przedstawiono listę pilnych spraw do załatwienia, m.in.:

• Brak zlecenia naprawy przekładni w SA133-006. Pojazd jest w trakcie P4 i przez to uszkodzenie cały przegląd wydłużył się o rok. Zlecenie naprawy przekładni przez Polregio miało nastąpić do 20 lutego 2026 i do chwili obecnej tego nie zrobiono.
• Przedłużające się przeglądy P3. Pojazd ED78 został odstawiony na przegląd P3 pod koniec 2024 roku, a wrócił dopiero w marcu 2026. Inny pojazd - SA134-020 - wyłączony w lutym 2025 r. nadal nie wrócił do ruchu.
• Niezrozumiały wzrost kosztów realizacji umowy PSC, bez możliwości weryfikacji przez UMWL rzeczywiście poniesionych nakładów na terenie naszego województwa. Stąd coroczne nieporozumienia w zakresie wysokości rekompensaty i powstały spór. Kwestia planu finansowego na rok 2026 nie jest nadal wyjaśniona.

Ponad 40 lat pracy na kolei
Prezes zarządu Polregio S.A. Andrzej Pawłowski jest absolwentem Technikum Kolejowego w Bydgoszczy, ukończył studia na wydziałach prawa i administracji na Uniwersytecie Mikołaja Kopernika w Toruniu oraz Uniwersytecie Gdańskim oraz studia podyplomowe z zarządzania. Posiada również tytuł MBA.

Od ponad 40 lat związany z branżą kolejową. Karierę rozpoczął w 1985 roku w PKP na stanowisku nastawniczego. Później pełnił m.in. funkcje kierownicze w obszarze zarządzania ruchem kolejowym, jako zastępca dyrektora i dyrektor Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym. W latach 2011–2016 był członkiem Zarządu oraz wiceprezesem Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., odpowiadając za sprzedaż i eksploatację. Był również odpowiedzialny za bezpieczeństwo w całej Grupie PKP.

Od 2017 roku związany z Grupą CTL Logistics, gdzie pełnił funkcje menedżerskie, w tym prezesa Zarządu CTL Północ oraz członka Zarządu Grupy CTL Logistics, odpowiedzialnego za operacje i eksploatację. Ze struktur Grupy odszedł w 2021 roku.

W latach 2022-2026 pracował w Grupie Qemetica jako Head of Business Unit Cargo oraz prezes Zarządu Qemetica Cargo.

W swojej karierze zawodowej prowadził również duże projekty operacyjne, np. Euro 2012, Światowe Dni Młodzieży oraz Program poprawy bezpieczeństwa na kolei. Prowadził również wdrożenia związane z poprawą procesów i efektywności oraz duże biznesowe rozwiązania informatyczne po stronie PKP PLK S.A. i przewoźników kolejowych.

źródło: polregio.pl

Dodaj komentarz:

Uwaga! Zmiany w organizacji ruchu

17 maja (niedziela) odbędzie się „XLIV Bieg Słowiański”. W związku z biegiem przewidywane są utrudnienia w ruchu drogowym na ul. ... <czytaj dalej>

Otwarty piknik nie tylko dla mam

Miasto Gorzów Wielkopolski oraz Lubuski Oddział Wojewódzki NFZ wraz z partnerami zapraszają mieszkańców na wydarzenie profilaktyczne pn. „Silna, zdrowa, świadoma ... <czytaj dalej>

Zmora do odwołania?

„Radny nie może prowadzić działalności gospodarczej z wykorzystaniem mienia komunalnego gminy, w której uzyskał mandat, a także zarządzać taką działalnością ... <czytaj dalej>

O spółce Lubuski Transport Publiczny

Na jakim etapie jest obecnie działalność spółki Lubuski Transport Publiczny? Jakie są szanse na Punkt Utrzymania Taboru w Gorzowie Wielkopolskim? ... <czytaj dalej>

Wszystko jest możliwe

aktualnie nie ma żadnej czynnej sondy

Blogujesz? Rób to lokalnie!
Wystarczy jedno kliknięcie w egoBlog

Masz problem?
Napisz do eksperta egoEkspert

Żadna sprawa nie zostanie bez odzewu. Daj znać na eGo Forum

I również na minusie. Jaka jest strefa gospodarki, która nie plajtuje ? <czytaj dalej>

Trwa sprawdzanie gospodarności spółek skarbu państwa....... Ciąg dalszy nastąpi.... <czytaj dalej>

co to za feministyczny zjazd <czytaj dalej>

Podpisanie nielegalnych dokumentów, ale odmowa podania do wiadomości treści podpisanych umów to chyba jakiś kabaret..... <czytaj dalej>

Z jakiej paki rząd sobie podpisuje umowy bez zgody społeczeństwa i sejmu, ale w jego imieniu. Osoby, które dzisiaj złożyły podpisy pod jakimkol <czytaj dalej>