Stowarzyszenie „Komunikacja.org” skierowało do Marszałka Województwa Lubuskiego wniosek dotyczący utworzenia dodatkowego lubuskiego punktu utrzymania taboru transportu publicznego w Gorzowie Wielkopolskim.

Jako strona społeczna z uwagą obserwujemy powołanie spółki „Lubuski Transport Publiczny" i z uznaniem przyjmujemy decyzję o ulokowaniu głównego zaplecza technicznego nowej spółki w Czerwieńsku. Aby jednak nowa spółka mogła skutecznie odwrócić trend masowego odwoływania pociągów, który w 2025 roku przyniósł 4161 przypadków braku realizacji usługi, niezbędna jest budowa drugiego komplementarnego punktu serwisowego na północy województwa. Od kiedy zlikwidowano bazę w Krzyżu i Kostrzynie, prawdziwym problemem na północy regionu jest właśnie niska dostępność techniczna pojazdów wynikająca z braku serwisu na miejscu.

• Lokalizacja serwisu w Gorzowie eliminuje koszty i straty czasu wynikające z konieczności wysyłania pustych pojazdów w ponad 120-kilometrowe przejazdy techniczne.
• Przeglądy bieżące i szybkie naprawy wykonywane "od ręki" zagwarantują stałą dostępność taboru. W razie usterki rezerwowy pojazd zostanie podstawiony w kilkanaście minut, a nie kilka godzin.
• Gorzów jest naturalną stacją końcową dla wielu relacji pociągów. Dodatkowo posiadanie dwóch niezależnych baz na północy i południu dywersyfikuje ryzyko w przypadku awarii infrastruktury lub zamknięć linii.
• Gorzów dysponuje wykwalifikowaną kadrą absolwentów uczelni i techników , a nowa baza może świadczyć usługi komercyjne dla innych przewoźników (np. PKP Intercity), generując dla nowej spółki dodatkowe przychody.

Uważamy, że mieszkańcy całego województwa zasługują na kolej na europejskim poziomie i trwałe wyeliminowanie wykluczenia komunikacyjnego.

Tomasz Drost
prezes stowarzyszenia „Komunikacja.org”



Kliknij w wybrane zdjęcie aby powiększyć

Dodaj komentarz:

Komentarze:

Miasto tłumaczy się z konieczności sprzedaży starego budynku MCK

Publikujemy stanowisko miasta w sprawie sprzedaży nieruchomości przy ul. Drzymały. Zły stan techniczny budynku, wysokie koszty jego modernizacji oraz ograniczone możliwości ... <czytaj dalej>

W piątek wstrzymają ruch drogowy

3 kwietnia (piątek) o godz. 20:00 z Katedry p.w. Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny wyruszy Droga Krzyżowa. Uczestnicy procesji przejdą następującymi ulicami: ... <czytaj dalej>

Co z opłatami za odpady

Miasto informuje o systemie opłat za odpady. Miejskie Odpady Komunalne w Gorzowie Wielkopolskim zakończyły kluczowy etap organizacji nowego systemu gospodarowania odpadami ... <czytaj dalej>

Urząd Marszałkowski tłumaczy brak dofinansowania

Urząd Marszałkowski w Zielonej Górze odpowiada na odmowę dofinansowania remontu Schodów Donikąd. Rewitalizacja w Lubuskiem: gorzowski projekt nadal ma szansę na ... <czytaj dalej>

A może przestańmy sobie składać życzenia

aktualnie nie ma żadnej czynnej sondy

Blogujesz? Rób to lokalnie!
Wystarczy jedno kliknięcie w egoBlog

Masz problem?
Napisz do eksperta egoEkspert

Żadna sprawa nie zostanie bez odzewu. Daj znać na eGo Forum

Na co komu obronność, niech sobie Warszawa buduje. Pózniej będą atakować Gorzów. <czytaj dalej>

dodaj do tego jeszcze niegospodarnosc zarądzania mzk przez maksymiaka
wykluczenie komunikacyjne mieszkańców okolic i turystów likwidacją s <czytaj dalej>

mck w przemysłówce + miejsca pracy dla urzędników w biurowcu
kosztowały 70 mln zł

a remont rudery mck przy drzymały miał <czytaj dalej>

Otworzyli ogień w Poznaniu w centrum jeszcze podczas wizyty pianisty Paderewskiego jak występował na balkonie i pózniej na Ławicy, gdzie były pr <czytaj dalej>

Serce boli jak ten PJW rujnuje historię miasta. Przecież tom dawny Dom Chemika z NOT-klubem.Wieżowiec Przemysłówki trzeba było wyburzyć , a nie <czytaj dalej>