Gontowiec Podróżny BLOG

Kiedy po awarii odbieraliśmy Fredka z warsztatu w Skellefteå, mieliśmy zamiar dojechać tylko do Boden i stamtąd powolutku wracać. I co? I wyszło, jak zwykle, bo plany istnieją przecież po to, aby je zmieniać.

Gamvik wprawdzie definitywnie sobie odpuściliśmy, co nam jednak szkodziło wpaść na chwilę do Norwegii? Madzia wyszukała fantastyczne miejsce na nocleg (ona to potrafi!) i to zaraz za granicą. Kompletnie się jednak nie spodziewaliśmy, że znajdziemy tam klimaty zapamiętane z Finnmarku.

Bjørnfjell Station jest jednym z tych miejsc, które leży na uboczu i łatwo je ominąć... a szkoda, bo kryje zaskakująco dużo historii. Jest jedną z najwyżej położonych stacji (514 m n.p.m.) na norweskiej linii Ofotbanen, która już 1,5 km dalej, po stronie szwedzkiej, została przemianowana na Malmbanan.

Linię zbudowano głównie dla przewozu rudy żelaza z kopalń w Kirunie do niezamarzającego portu w Narwiku, a jej najbardziej stromy odcinek wymusił umiejscowienie stacji, aby pociągi mogły się tam mijać.

Nadal codziennie przejeżdża tędy kilkanaście słynnych malmtågów (malm = ruda, tåg = pociąg). Składy należą do najcięższych regularnie kursujących pociągów w Europie. Zazwyczaj składają się z 68 wagonów (zgadza się - Marcelina liczyła!) i mają ok. 750 m długości. Są ciągnięte przez podwójne lokomotywy, których nazwa - IORE - również nawiązuje do rudy żelaza (z ang. Iron Ore).

Przyglądaliśmy się tym kolosom długo w noc i od wczesnych godzin porannych, kiedy z gracją zatrzymywały się przed oknami naszego tyciego domku w Bjørnfjell. Bo trzeba wam wiedzieć, że nocowaliśmy w dawnym budyneczku pomocniczym kolei, który można dziś wynająć na Airbnb. Mieszczą się w nim akurat dwa łóżka i maleńka kuchnia. Jest prąd, ale woda (ciepła i zimna) oraz toalety znajdują się w budynku stacji.

Przez cały czas naszego pobytu nie widzieliśmy na tej stacji żywego ducha. W budynku jest czyściutko, cieplutko, poczekalnia wyposażona w wygodne fotele, kanapy, a największą ścianę ozdabia ogromna fotografia zorzy polarnej... ech... gdyby nasze stacyjki tak wyglądały...

To dziś takie spokojne miejsce. Aż trudno uwierzyć, że Bjørnfjell Station była jednym z kluczowych elementów bitwy o Narwik. Niemcy potrzebowali szwedzkiej rudy żelaza dla swoich fabryk zbrojeniowych, a kto kontrolował tę stację, ten kontrolował cały strategiczny szlak.

Ciężkie walki toczyły się tu od 14 do 16 kwietnia 1940 r. Mówią o nich dwa pomniki - jeden przy samej stacji, drugi przy drodze E10.

Czy można się dziwić, że po noclegu w takim miejscu nasz kolejny dzień zdominowały dwa tematy: pociągi z rudą i bitwa pod Narwikiem?

Malmtågi towarzyszyły nam od samej Kiruny, aż po port w Narwiku, gdzie widzieliśmy załadunek rudy na statek.

Zatrzymywaliśmy się też przy każdym monumencie z oznaczeniem "Narwik 1940" (na niektórych są informacje o udziale Polaków w bitwie), byliśmy w Muzeum Wojny w Narwiku (bardzo się zmieniło przez 30 lat, jakie minęły od naszej pierwszej wizyty) i pod pomnikiem polskich marynarzy z ORP "Grom", a potem jeszcze pod pomnikiem Podhalańczyków obok mostu Skjombrua.

Ten most jest już kilkanaście kilometrów za Narwikiem, ale przed opuszczeniem miasta zrobiliśmy jedyny tego dnia wyjątek i odwiedziliśmy tamtejszy Flyt - Narvik bike & skatepark - jeden z najnowszych skateparków w północnej Norwegii, bezpłatny i dostępny dla deskorolek, rolek, hulajnóg oraz rowerów BMX i MTB.

"Flyt" po norwesku oznacza "płynność", więc i nawierzchnia z lanego betonu jest tak gładka, że deska sama po niej jeździ. Trzeba zaznaczyć, że z uwagi na klimat sezon jest tu krótki. Nawierzchnia musi dobrze znosić mróz i częste cykle zamarzania oraz odmarzania.

Na takim obiekcie Marcelina była po raz pierwszy.

Maria Gonta
Foto Gontowiec Podróżny


Kliknij w wybrane zdjęcie aby powiększyć

Dodaj komentarz:

Diecezjalne dożynki

Sanktuarium Matki Bożej Cierpliwie Słuchającej w Rokitnie i Diecezjalne Duszpasterstwo Rolników zapraszają na święto dziękczynienia Bogu za otrzymane plony. Jak ... <czytaj dalej>

Wytchnienie dla opiekunów

Opieka dla bliskich, chwila wytchnienia dla opiekunów. Trwa nabór do programu. Opieka nad bliską osobą z niepełnosprawnością to ogromne zaangażowanie i ... <czytaj dalej>

Apel o rozwagę

Wysokie temperatury podczas wakacji zachęcają do wypoczynku nad wodą. Niestety, każdego roku dochodzi do wielu tragicznych zdarzeń, którym można było ... <czytaj dalej>

Znów zmiany w okolicach ronda

Przypominamy, że w piątek (31 lipca br.), zostanie wprowadzony kolejny etap organizacji ruchu związany z przebudową ronda Barlineckiego. Jak informuje ... <czytaj dalej>

Wszystko jest możliwe

aktualnie nie ma żadnej czynnej sondy

Blogujesz? Rób to lokalnie!
Wystarczy jedno kliknięcie w egoBlog

Masz problem?
Napisz do eksperta egoEkspert

Żadna sprawa nie zostanie bez odzewu. Daj znać na eGo Forum

siano kosa i Syberia..... po co tutaj coś więcej..... <czytaj dalej>

Jak długo jeszcze tolerancja dla ekipy na Sikorskiego 4?
TKM - ich hasło. Nawet referendum tego nie zmieni, chyba, że taczki. Sierpień 80 p <czytaj dalej>

Z tego co slyszalem w TVP pokazano tylko start. W Skrócie na YT to samo. O Gorzowie ani slowa. Na prawdę? Wszystko czego dotknie sie magiistrat fina <czytaj dalej>

Relacja w TVP Gorzów , ale jak zwykle więcej o Zielonej Górze ... <czytaj dalej>

Powinno paść podstawowe pytanie: czy owi dawcy byli szczepieni preparatami medycznymi covid 19?. Jeżeli tak, to jest PROBLEM! Na świecie tacy ludz <czytaj dalej>